Delo Gear TDL

Total Driveline-smeermiddel met bewezen prestaties (Vervangt Multigear)

Vrachtwagen

Bus

De Delo Gear TDL-producten zijn Total Driveline-oliën met bewezen prestaties voor API GL-4- en API GL-5-toepassingen die voor een goede thermische stabiliteit bij hogere bedrijfstemperaturen zorgen.

Toepassingen

Delo Gear TDL is ontwikkeld voor gebruik in handgeschakelde versnellingsbakken die een olie vereisen met API GL-4- of GL-5-prestaties, en voor hypoïde aandrijfassen die een EP-olie vereisen die voldoet aan API GL-5 of MT-1
Vanwege zijn thermische stabiliteit is Delo Gear TD beter geschikt voor gebruik in toepassingen bij hogere bedrijfstemperaturen dan conventionele minerale transmisieoliën. De olie hoeft ook minder vaak te worden ververst: de verversingsintervallen zijn over het algemeen 75% langer dan bij conventionele minerale transmissieoliën. (De feitelijke verversingsintervallen zijn afhankelijk van de toepassing en de gebruiksomstandigheden. Raadpleeg de documentatie van de fabrikant voor meer informatie)
Delo Gear TDL wordt niet aanbevolen voor gebruik in ZF-transmissies met intarders (waaronder modellen van fabrikanten zoals DAF en MAN). Gebruik voor deze uitzonderingen een goedgekeurde vloeistof zoals Delo Syn-MTF XZ 75W-80.

Voordelen voor de klant

Geschikt voor gebruik in gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken en eindaandrijvingen, waardoor de productvoorraad kan worden beperkt
Zorgt voor langere verversingsintervallen dan conventionele minerale transmissieoliën
Hoogwaardige additieven beschermen het systeem op betrouwbare wijze tegen slijtage bij extreme druk
Betrouwbare oxidatiestabiliteit voorkomt olie-indikking en de vorming van schadelijke lak- en vuilafzettingen

Goedkeuringen

		80W-90	80W-140
DAF	Versnellingsbakolie voor ZF- versnellingsbakken	X ^[1]
MAN	341 Type Z2	X ^[14]
MAN	342 Type M2	X ^[14]
Volvo	97321	X ^[15]	X ^[16]
ZF	TE-ML 02B	X ^[12]
ZF	TE-ML 05A	X ^[12]
ZF	TE-ML 12L	X ^[12]
ZF	TE-ML 12M	X ^[12]
ZF	TE-ML 16B	X ^[12]
ZF	TE-ML 17H	X ^[12]
ZF	TE-ML 19B	X ^[12]
ZF	TE-ML 21A	X ^[12]

Prestaties

		80W-90	80W-140
API	GL-4	X	X
API	GL-5	X	X
API	MT-1	X	X
Bosch	TE-ML 08	X ^[11]	X ^[11]
DAF	Versnellingsbakolievoor Eaton- versnellingsbakken	X
DAF	Achteras zonder naafreductie	X ^[5]
DAF	Achteras met naafreductie	X ^[6]
MAN	3343 Type M	X ^[7]
SAE	J2360	X	X
ZF	TE-ML 05A		X
ZF	TE-ML 07A	X ^[8]	X ^[8]
ZF	TE-ML 12E	X ^[9]
ZF	TE-ML 16D		X
ZF	TE-ML 17B	X ^[10]
ZF	TE-ML 21A		X

Aanbevelingen

		80W-90	80W-140
DAF	Aangedreven vooras		X
DAF	Voorasnaven		X ^[4]
DAF	Achteras zonder naafreductie		X ^[5]
MAN	341 Type E2	X ^[13]
Mercedes-Benz	MB 235.0	X
Scania	STO 1:0	X^[2]	X^[3]

PDS downloaden

SDS downloaden

Disclaimer - Chevron is niet verantwoordelijk voor verlies of geleden schade als gevolg van gebruik van dit product voor andere toepassingen dan de toepassingen die in product-datasheets specifiek worden vermeld.

Where To Buy

Distributeur zoeken Voor toegang tot ons volledige assortiment Texaco-smeermiddelen

Verkooppunt zoeken Voor lokale en online aankopen

Product zoeken Voor producten die praktisch elk bewegend onderdeel van uw uitrusting of voertuig beschermen

[1] ZF-versnellingsbakken zonder intarder, standaardverversingsintervallen.

[2] Goedgekeurd voor gebruik in versnellingsbakken; ook toegestaan in bepaalde lichtbelaste astoepassingen voor lange afstanden (vrachtwagens - gebruikstypen 0 en 1; bussen - gebruikstype 1). Voor andere astoepassingen is een vloeistof met een hogere viscositeit vereist.

[3] Voor gebruik in handgeschakelde versnellingsbakken, assen en naafreducties.

[4] Met olie gesmeerde voornaven (voor sommige typen is smeervet vereist).

[5] Behalve voor type 1355 low-deck (vereist SAE 75W-90-vloeistof). Standaardverversingsintervallen.

[6] Behalve voor type 1356 (vereist een speciaal product). Standaardverversingsintervallen.

[7] Eerder goedgekeurd. MAN 3343 Type M is nu verouderd en is vervangen door 341 Type E2 (nu verouderd) en 341 Type Z2 (handgeschakelde versnellingsbakken) en 342 M2 (assen en tussenbakken).

[8] Producten die voldoen aan de prestatievereisten van deze normen zijn goedgekeurd voor gebruik door ZF, maar er is geen productlijst.

[9] Eerder goedgekeurd. ZF heeft dit product van de klasse TE-ML 12E naar de nieuwe klasse TE-ML 12M verplaatst, zodat langere verversingsintervallen mogelijk zijn.

[10] Eerder goedgekeurd. In maart 2017 heeft ZF de producten van dit type naar een nieuwe klasse verplaatst: TE-ML 17H.

[11] Lijst werd voorheen beheerd door ZF. Producten die voldoen aan de prestatievereisten zijn goedgekeurd voor gebruik, maar er is geen productlijst.

[12] ZF-goedkeuringsnummer: ZF002273.

[13] Het product voldoet aan alle vereisten, maar MAN heeft deze specificatie eind 2016 als verouderd bestempeld.

[14] MAN-goedkeuringsnummer: TUC 3418/97.

[15] Volvo-goedkeuringsnummer: 97321-016.

[16] Volvo-goedkeuringsnummer: 97321-017.